Лодка специально разрабатывалась для эксплуатации на больших реках и водохранилищах. За счет увеличенной килеватости она хорошо держит волну, легко управляема, быстро выходит на глиссер и обладает высокой маневренностью. Лодка имеет повышенную вместимость кокпита, не теряя при этом своих скоростных качеств. Увеличенный диаметр борта позволяет эксплуатировать мощные и тяжелые двигатели. В стандартную комплектацию входят брызгоотбойные косынки на транце.

Лодка имеет жесткий пол из водостойкой фанеры, который легко собирается при помощи специальных алюминиевых профилей. Крепление двух банок к баллонам на лодке выполнено по технологии "ликтрос-ликпаз", благодаря чему они могут регулироваться по длине лодки. Сливной клапан, вмонтированный в транец, позволяет удалять воду во время движения лодки под мотором, что существенно повышает комфортабельность при эксплуатации.

Для защиты киля от порезов и потертостей на лодке установлен ПВХ-профиль, а также им защищены стрингера со стороны днища, нижняя кромка транца и нижняя часть булей. При изготовлении лодки используется пятислойный армированный материал ПВХ 1100г/м.кв. производства ведущих фирм, а также лучшие комплектующие, представленные на рынке.

Лодка поставляется со стандартным набором комплектующих: ножной насос 5л, 2 весла (длина 1640 мм) с держателями весла в уключине, 2 жестких сиденья, 2 сумки для хранения и перевозки, ремкомплект и руководство по эксплуатации (паспорт).

Особенности

Высота транца: 385 мм
Толщина транца: 25 мм
Вылет баллонов за транец: 680 мм
Угол наклона транца: 6 градусов
Килеватость в миделе: 12 градусов
Килеватость на транце: 7 градусов
Отношение длина/ширина: 2,01
Давление в баллонах/днище: 0,24 кгс
Число банок: 2
Число упаковок: 2
Максимальный вес двигателя: 52 кг